«Люди думают, что я спятил, раз не купил что-то более быстрое, но ничто другое не может сравниться по ощущениям с этой машиной. Она живая, чего не скажешь о современных моделях. В ней ты чувствуешь абсолютно всё». Данный экземпляр — не родстер. Не тачка, которую обычно изображают на плакатах. Это купе с жёстким верхом — не столь заметное, но крайне серьёзное. На один хардтоп приходилось четыре родстера. Изначально он был построен как своеобразный ответ MG на революцию в аэродинамике: послевоенные силуэты, обтекаемые панели кузова, отказ от вертикальных линий, которые всем приелись...