MGB был эпохальным автомобилем для MG. За 18 лет производства он стал самым продаваемым спортивным автомобилем в мире и определил концепцию британского спортивного автомобиля с открытым верхом для энтузиастов во всем мире. И с тех пор, как он был снят с производства в 1980 году (к тому времени он уже был классикой), вокруг него выросла целая индустрия поддержки. Когда он был запущен в 1962 году, его новейшая спецификация означала, что на нем было приятно ездить по сравнению с его конкурентами, а также это был значительный шаг вперед по сравнению с MGA...

Некогда популярный английский автопроизводитель MG уже довольно давно ушел под крыло китайского концерна SAIC и в последнее время фокусировал свое внимание на выпуске электромобилей. И вдруг приятный сюрприз: в Европу неожиданно начали поставлять компактный (4323 х 1809 х 1653 мм) переднеприводный кроссовер MG ZS с бензиновыми моторами, да еще безо всякой там гибридной электрификации! И, разумеется, цены в итоге вышли очень даже привлекательными. Скажем больше: MG ZS можно выбрать не только с даунсайзинговым литровым трехцилиндровым турбомотором мощностью в 111 л...