Сразу скажу, что в технической литературе, для Фольксваген Тигуан с двигателем объемом 2.0 TSI, регламентированного пробега по достижении которого требуется замена НЕТ. Напротив, производитель утверждает, что данный узел не обслуживается. Этот факт вызывает определенные мысли по поводу адекватности инженеров VAG. Начиная с первых автомобилей, выпущенных с конвейера в 2007 году и по сей день, проблема с цепным приводом ГРМ имеет место быть. С тех пор выпущено несколько ревизий цепи и натяжителя (концерн признал низкое качество цепи первой ревизии)...

Вы решили поменять цепь грм или процесс сборки двигателя подошел к моменту когда нужно правильно выставить метки газораспределения, а вы упустили этот момент при разборке. Попробуем последовательно разобраться в этой задаче. И так приступим. Сперва нам необходимо установить верхний корпус цепи грм вместе с прокладкой на головку блока цилиндров, смазав ее герметиком. Сместить сам корпус максимально верх, насколько позволяют отверстия, и наживить болты. Их мы затянем когда цепной привод и картер маховика будут полностью собраны...