Половина владельцев новых автомобилей стремятся избавиться от них, как только одометр показывает 100 000–150 000 км. Это не случайность, а стратегическое решение, основанное на четырех веских причинах, выходящих далеко за рамки простого «машина устала». После отметки в 100 000 км автомобиль вступает в фазу, когда плановое обслуживание сменяется капитальными инвестициями. Владельца ждет не просто замена масла, а комплекс дорогостоящих работ: Машина не превращается в лом, но начинает требовать серьезных финансовых вливаний, на которые готов не каждый владелец...

Все давно смирились с тем, что добротные надежные рамники канули в Лету. Однако на наших дорогах продолжает ездить большое количество представителей ушедшей эпохи. И продается на вторичке тоже немалое их количество. Как выбрать удачный экземпляр, который будет вселять уверенность на бездорожье и нечасто проситься в сервис? Эксперт Сергей Зиновьев привел несколько действительно достойных внедорожников. Остановимся подробнее на ярком представителе – Nissan Pathfinder. Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»: – Рамный внедорожник, пять или семь мест...