Для чего выставляются метки ГРМ, и что будет, если они не совпадают. ГРМ это аббревиатура, которая расшифровывается как газораспределительный механизм. Его основное назначение это в определенный период через впускные клапана подавать в цилиндры воздушно-топливную смесь, а также выводить через выпускные клапана и через выпускной коллектор из камеры сгорания отработанные газы. Двигатель будет правильно выполнять свои функции, если вовремя будут открываться и закрываться клапана и правильно подниматься и опускаться поршни в цилиндрах...

Довольно часто мне приходится иметь дело с цепными двигателями, в основном это TSI моторы концерна VAG. Есть немало способов определения растянутости цепи и необходимости ее замены, хотя вопросы на этот счет возникают постоянно. А вот с ременным приводом ГРМ ни у кого вопросов не возникает, хотя затянуть с его заменой и наткнуться на массу неприятных последствий проще простого. Частенько владельцы б/у авто пускают на самотек эту процедуру, банально ее игнорируя. А при покупке авто со вторичного рынка даже не удосуживаются узнать, когда же в последний раз этот ремень менялся...