Китайские седаны заполонили наши дворы, но почти каждый владелец жалуется на сильный гул на трассе. Пока эксперты из ED Motorss везут клиентам подготовленные машины, мы решили разобрать новенький Geely Emgrand до голого железа и выяснить: действительно ли там сэкономили на шумоизоляции и стоит ли отдавать 60 тысяч за «допы». Когда мы сняли ковролин в салоне новенького Geely Emgrand за 2 миллиона рублей, то буквально лишились дара речи. Перед нами предстала бесконечная пустыня из голого металла с сиротливыми заплатками виброизоляции размером с ладонь...