Универсал Mercedes-Benz E-Class вышел в новой генерации спустя два месяца после седана. Дизайн передней части изменился в стиле, который примерила четырехдверка. Оптика получила иную форму с волнистой нижней линией. Решетка радиатора Mercedes-Benz выросла в размерах и превратилась в подобие шестиугольника. Как и раньше, ее фактура зависит от опционального пакета. Например, версии с декором от AMG носят мелкую сетку. Силуэт стал еще более спортивным за счет "заваленных" задних стоек и пониженной линией крыши...

Кузов Кузов сделан качественнее, чем у предыдущего поколения, но всё же очаги коррозии могут быть снизу на дверях и крыльях. Пластиковые элементы, хром, стёкла сохраняются в хорошем состоянии много лет. Стоит заметить, что автомобиль с люком подвержен коррозии сильнее, важно следить, чтобы в механизме не скапливалась вода. Салон Салон выполнен качественно, шумоизоляция в автомобиле на хорошем уровне, практически отсут­ствуют элементы из жёсткого пластика. Обивка выполнена из экокожи либо ткани. Ткань долго не изнаши­вается и даже на больших пробегах сохраняет хороший вид...