«Мерседес» привезла новое переднее крыло на Гран-при США, но решила не использовать его, потому что FIA сочла это незаконным — технический специалист Паоло Филизетти подробно рассказывает, почему команда привезла его в Остин, но не использует. Новое крыло легче по своей конструкции, чтобы приблизиться к пределу минимальной общей массы машины в 798 кг. Говорят об общей экономии веса для «Мерседес», включая новое переднее крыло, около 4 кг. Этот последний элемент пакета развития машины «W13» вызвал особый интерес...

«Мерседес» переработал переднее антикрыло, которое было представлено в прошлые выходные на Гран-при США, но не использовалось из-за опасений по поводу его законности от FIA. На прошлой неделе команда описала новое переднее крыло как имеющее конец переднего крыла с уменьшенным изгибом и добавленные дополнительные разделители прорезей для направления воздушного потока. Разделители, которые, как считалось, привлекали жалобы соперничающих команд, были удалены. Хотя правила гласят, что до восьми из них...