Представь себе 90-е: мобильники с антенками, костюмы с подплечниками, на улицах правит 124-й, а тут… появляется V-Class. 🤯 Это был первый заход Mercedes в сегмент минивэнов, и он сразу заявил: «Да, я большой, но я не про школьные поездки — я про бизнес и комфорт». С виду W638 — прямоугольный, как хороший дипломат, но в этом весь кайф: ✨ Строгая передняя оптика, фирменная решётка с огромной звездой ⭐. ✨ Высокая крыша и ровные борта. ✨ Слайдинговая дверь, как в дорогих шаттлах. Да, аэродинамика уровня «кирпич», но в 90-е все были влюблены в его статусный вид...

Привет, братва из "Авто коллекции"! Сегодня под микроскопом Mercedes-Benz V-Class (W447, 2014–2020) – минивэн, который немцы позиционируют как "люксовый шаттл" для семей, бизнесменов и тех, кто хочет катать с комфортом, но без пафоса лимузина. Это не "рабочая лошадка" вроде Dodge Caravan, а премиум с кожей, экранами и ценником, от которого глаза на лоб. В России он популярен среди боссов, многодетных семей с баблом и тех, кто хочет "Мерс" без седана. Но вот вопрос: это реально VIP-уровень или просто...