Работа над машиной, армейским транспортером для перевозки личного состава, была начата «мерседесовским» инженером Альбертом Фридрихом еще во время войны. После поражения фашистской Германии проект был «демилитаризирован» и «Унимог» превратился в сельскохозяйственный вездеход. На фото — прототип 1946 года. Производство машин стартовало в 1947 году на предприятии компании Boehringer. Автомобиль оснащался «мерседесовским» дизелем OM636 мощностью 25 л. с. В 1951 году производство было полностью выкуплено...

После Второй мировой войны Германия стремилась восстановить сельское хозяйство и стать агропромышленным центром Европы. «Мерседес Бенц» увидел в этом прекрасную возможность для производства сельскохозяйственной техники. Глава авиационного подразделения фирмы Альберт Фридрих предложил проект «Унимога» - Unimog в послевоенном 1945 году. Перспективный транспорт представлял собой автомобиль-трактор, который мог пахать поля, перевозить брёвна и длинномеры, работать с навесным оборудованием. Несмотря на...