Все мы обожаем искать сложные ответы на простые вопросы. И повышенный расход масла - один из таких примеров. Однако, очень часто решение лежит буквально на поверхности. Да, бывают сложные случаи: когда необходима замена поршневых колец, маслосъемных колпачков или вовсе капремонт поршневой группы. Но нередко проблема постоянных доливок масла кроется в неработающей вентиляции картера. Решить которую вполне по силам самостоятельно. Об этом и поговорим. Но для начала, чуть-чуть теории. Как вы уже наверняка...

Мембрана КВКГ Mercedes M274/M270 2.0L А2700180000 Клапан вентиляции картерных газов (КВКГ) предназначен для снижения выхода вредных веществ в атмосферу через выхлопную систему. Продукты сгорания (отработавший...