На работе водитель который работает на одном из мерседесов после очередного рейса пожаловался, на то что задняя дверь закрывается только если ее руками тянуть вверх и с силой хлопать. Решил снять ее с петель и вот что обнаружил под петлями. Но как оказалось проблема была даже не в этом. дверь сварена из 2 половин и место крепления петли образует в сечении некий короб, внутри которого установлен усилитель. Он то и развалился. Что бы туда добраться пришлось сделать следующее... Пришлось вырезать лючок для доступа к сломанным элементам...
Ничего не предвещало беды, я выезжал на мерседесе в сторону дома, ехать около 200 км. При прогреве и выезде я слышал странный шёрох при работе двигателя, но не предал этому значения, так как когда дизель заводится, он и вовсе звучит как ведро с болтами. И вот выехав из города и проехав около 20 км я катился с горки и включил нейтраль, и тут же приборка засветилась. Обратив внимание на обороты я понял что машина заглохла. Я аккуратно оттормозился и встал к обочине, попытался завести машину, но услышал стук в двигателе...