Каким был последний «настоящий» Mercedes? Если провести голосование среди фанатов марки, победителем, скорее всего, окажется «сто двадцать четвертый». Не удивительно, что его наследника не ругал только ленивый. Скажем прямо, и сегодня репутация «двести десятого», что называется, оставляет желать… И если в начале его появления основным предметом критики были пресловутые овальные фары и одутловатая внешность, то позже стали вылезать проблемы со ржавчиной. Да-да, немецкое выражение «Alte Liebe rostet nicht» (старая любовь не ржавеет) в отношении W210 вряд ли уместно...