Какой он? Фишка модели — кузов хардтоп без центральной стойки. Салон, консерва­тивный на вид, но приятный на ощупь, радует отличной шумо­­изоляцией и остаётся таким долгие годы. У поколения С207 крепкая и комфортная подвеска, которая не боится ям на высоких скоростях. Клиренс бы только побольше. Что можно купить? Предложений немало. Большинство машин имеют 184-сильный мотор (E200). Хватает в продаже и 204-сильных двухдверок (E250). Другие модификации редки. Дореформенные купе (2009–2013) встречаются чуть чаще, чем рестайлинговые машины (до 2016 года выпуска включительно)...

Недавно вывешивал новый #обвес на #Мерседес (#Mercedes) #GLB #X247 и вот к нам на этот #обвес приехал #автомобиль. Правда из обвеса были выбраны только передняя #губа и #уголки под задний #бампер. После установки автомобиль визуально получил характер и, как и предполагалось, #сплиттеры под #пороги и #диффузор просто просятся на него...