Главный гоночный инженер "Mercedes" Эндрю Шовлин раскрыл причины спада формы команды на недавних европейских этапах. По его словам, проблемы были частично вызваны поспешным внедрением модернизированной задней подвески на машины Джорджа Рассела и Кими Антонелли до завершения всех необходимых лабораторных испытаний. "К моменту внедрения подвески у нас возникли некоторые сложности, которые повлияли на лабораторные работы. Это привело к тому, что мы получили данные испытаний значительно позже, чем начали использовать её на трассе...