Работа над машиной, армейским транспортером для перевозки личного состава, была начата «мерседесовским» инженером Альбертом Фридрихом еще во время войны. После поражения фашистской Германии проект был «демилитаризирован» и «Унимог» превратился в сельскохозяйственный вездеход. На фото — прототип 1946 года. Производство машин стартовало в 1947 году на предприятии компании Boehringer. Автомобиль оснащался «мерседесовским» дизелем OM636 мощностью 25 л. с. В 1951 году производство было полностью выкуплено...

Я уже давно обещал рассказать вам о том, как устроен кемпер на базе полноприводного грузовика Mercedes-Benz Actros, на котором мы путешествовали по Северной Осетии. Наконец дошли руки и до него. Поехали!? Перед стартом надо залить все емкости. У Мерседеса три топливных бака: два снизу и один между кунгом и кабиной – запасной на случай дальних заездов вне цивилизации. Бак с водой вмещает 600 литров – этого хватает для душа и мытья посуды для семи человек примерно на 3-4 дня. В зависимости от степени загрязнения и экономии воды...