Обычно концепт-кар живет один раз: вспыхнул на автосалоне, собрал бурные овации и перекочевал в рубрику "а помните вот это?". C111 пошел другой тропой. В источниках фигурирует 16 Mercedes C111 всех типов — от ротора до дизеля и битурбо V8.​ История началась сразу после ухода 300 SL: в начале 60-х студии в Штутгарте поручили придумать идейного наследника "Крыла чайки". Молодой тогда Бруно Сакко выдал проект SLX, аккуратное среднемоторное купе, которое так и осталось в тени, но стало черновиком для будущего C111...