В 2004 году Mercedes-Benz показал автомобиль, который не вписывался ни в одну категорию. Не седан, но и не купе. Четыре двери, покатая крыша, силуэт спорткара - мир автомобильной индустрии растерялся. Так появился термин «четырёхдверное купе», который звучит как оксюморон, но работает. CLS создали, чтобы доказать: практичность и эмоции могут ужиться в одном кузове. До него люди выбирали: либо удобный седан для семьи, либо красивое купе для души. Mercedes предложил третий путь. CLS первого поколения представили на автосалоне в Париже осенью 2004 года...

Помните, как в конце девяностых на дорогах появились купе Mercedes с плавными линиями и спортивным характером? CLK был не просто красивым автомобилем - он занял нишу между доступным C-классом и дорогим SL. Элегантность седана, драйв родстера и цена, которая не пугала. Три поколения, двадцать лет производства - и внезапное исчезновение из модельного ряда. CLK прожил интересную жизнь: от скромного купе на базе C-класса до самостоятельной модели с собственным характером. А потом Mercedes решил, что две линейки купе - это слишком, и заменил CLK на E-Class Coupe...