До недавнего времени я и не подозревал о том, что существуют универсалы люксовых бизнес седанов, тем более S класса. Но наткнувшись случайным образом на фотографию подобного решения немного разузнать этот вопрос. Mercedes-Benz 560 TEL Органично сделать из седана Mercedes-Benz S-класса универсал. задача довольно не простая, и сама компания Mercedes-Benz за это не взялась. Но получилось это у немецкого ателье Caro. За основу был взят Mercedes-Benz 560 SEL в кузове W126 (самым долго выпускаемым за историю класса...

В семидесятых даже в небогатом оснащении Mercedes-Benz W116 стоил как три хэтчбека Volkswagen Golf или четыре Лады‑1500S (в «девичестве» – ВАЗ‑2103). Конечно, и до «сто шестнадцатого» штутгартская фирма делала большие, комфортабельные и мощные автомобили. На них ездили президенты, председатели всего и вся, монаршие особы. Но автомобиль с заводским обозначением W116 занял в автоистории особое, достойное место, став прародителем всех более поздних Мерседесов, которые мы и теперь называем «S‑класс»...