Для автомобиля, который должен был быть спокойным, возвышающимся над заботами повседневного мира, у S-класса была довольно насыщенная событиями история. Достаточно вспомнить презентацию поколения W140 в Каннах, когда скандально известному руководителю отдела исследований и разработок Вольфгангу Питеру удалось врезаться на нём в дерево. И это несмотря на то, что ранние модели были оснащены хромированными указателями поворота, которые выдвигались по обеим сторонам задних крыльев на задней передаче, чтобы обозначить границы большого зверя...