Мощный подключаемый гибридный седан E-класса AMG с длинной крышей развивает мощность до 604 л. с. и может проехать 66 км только на электротяге. Новых универсалов не хватает, а те немногие, которые ещё можно купить, уже не те, что раньше. Возьмём, к примеру, новый универсал Mercedes-AMG E53 2026 года. Он развивает мощность до 604(!) лошадиных сил благодаря новейшей гибридной силовой установке. Однако такая мощность стоит недешево: базовая цена универсала E-класса с длинной крышей в комплектации AMG приближается к шестизначной сумме...

В семидесятых даже в небогатом оснащении Mercedes-Benz W116 стоил как три хэтчбека Volkswagen Golf или четыре Лады‑1500S (в «девичестве» – ВАЗ‑2103). Конечно, и до «сто шестнадцатого» штутгартская фирма делала большие, комфортабельные и мощные автомобили. На них ездили президенты, председатели всего и вся, монаршие особы. Но автомобиль с заводским обозначением W116 занял в автоистории особое, достойное место, став прародителем всех более поздних Мерседесов, которые мы и теперь называем «S‑класс»...