Кузов По сравнению с предшественниками кузов у W204 сделан качественно и достойно сопротив­ляется коррозии, благодаря чему авто­мобиль не ржавеет долгие годы. На кузове присут­ствует много пластиковых элементов, спустя годы они сохраняют практически исходный внешний вид. Хромиро­ванные элементы со временем затираются и мутнеют в суровых климати­ческих условиях, в частности из-за воздей­ствия дорожных реагентов. Передние фары мутнеют при больших пробегах автомобиля. Салон Материалы салона — ткань и экокожа, много элементов из жёсткого пластика...

Материал из серии "Самые доступные S-классы", продолжением которого является статья "Mercedes-Benz S320 W220 - базовый вариант флагмана марки"... В октябре 1992 г. на Парижском автосалоне, спустя более года после официальной премьеры S-класса W140, был показан Mercedes-Benz 300 SE 2.8. Эта модель стала наиболее доступной в модельном ряде S-класса и самой экономичной среди бензиновых версий. Mercedes 300 SE 2.8, также как и обычный 300 SE (представленный годом ранее) оснащался шестицилиндровым рядным двигателем М 104 с четырьмя клапанами на цилиндр...