Полный привод давно перестал быть прерогативой исключительно внедорожников. Сегодня его устанавливают на кроссоверы, спорткары и даже седаны. Но не все системы 4×4 одинаковы: у каждого крупного автопроизводителя — свой подход к распределению тяги. Разберёмся, чем отличаются технологии и какая подойдёт именно вам. Система quattro дебютировала в 1980‑х и с тех пор прошла несколько эволюционных этапов. Ключевые особенности: Плюсы: высокая надёжность, отличная управляемость на любых покрытиях. Минусы: относительно высокая масса, сложность конструкции...