Кузов Стойкость кузова к коррозии высокая, толстый слой ЛКП позволяет автомобилю выглядеть отлично даже спустя 5–7 лет. Элементы хрома и пластиковые элементы держатся на автомобиле хорошо, хром начинает мутнеть спустя 6–8 лет в неблагоприятных климатических условиях, к пластику же нареканий нет. При рестайлинге обновились оптика, бамперы — внешность кроссовера стала менее угловатой. Салон Материалы салона — ткань или экокожа. Первый вариант надёжнее: на искусственной коже могут со временем появиться трещины...

Как по мне, GLB - это самый нефотогеничный кроссовер у "Мерса". Смесь бульдога с носорогом, а точнее "Гелика" с обычными "паркетниками". По фото я его никогда бы не купил. А вот вживую в салоне он мне сразу приглянулся. Думал-гадал и решил вместо планируемого GLC приобрести сие чудо. Муки выбора после этого были разве что между движками. В итоге победил 190-сильный дизель. Он оказался очень тяговитым и на удивление тихим. Поскольку искал именно семейный вариант, то была взята комплектация Progressive...