Открыл объявления, выбрал кузов «кабриолет» и поставил верхнюю границу в три миллиона рублей. Ожидал увидеть несколько уставших автомобилей, которые хорошо выглядят только на летних фотографиях. Но выбор оказался шире: двухместные родстеры, четырёхместные кабриолеты и купе-кабриолеты со складной жёсткой крышей. По фотографиям легко выбирать цвет, салон и форму кузова. Состояние механизма и следы протечек так не проверить. Уже на осмотре может выясниться, что крыша идёт рывками, под ковром сыро, а нужную деталь приходится искать месяцами...