Разгон до 100 км/час 5,9 секунд Новый кузов: размеры и проходимость Не став менять что-то кардинально во внешности, разработчики основательно пересмотрели силовую структуру внедорожника. В его основе, как и раньше, лежит рама лестничного типа, однако ее жесткость была увеличена на 55% – с 6537 до 10162 Нм/град. Сопрягаемый с рамой кузов, состоящий в основном из высокопрочных сталей, получил некоторые алюминиевые элементы – это двери, капот и крылья. В результате доработок новый G-Class сбросил со своего изначального веса 170 кг, но при этом сохранил снаряженную массу более двух тонн...

Несмотря на все опасения фанатов "Гелика" модель нового поколения сохранила свой легендарный "квадратный" экстерьер. Несколько часов назад компания Даймлер раскрыла все технические подробности нового Mercedes-Benz G-класса 2018-2019 модельного года. В салоне соседствует невероятный комфорт, высокие технологии и конечно традиции. Чего стоит только легендарная ручка для переднего пассажира на торпеде. Фотографии салона уже официально опубликованы производителем, так что можно наслаждаться. Внутри,...