Начнем с того, что традиционных для многих машин недостатков, что что-то где-то отваливается, дребезжит, хрустит или не справляется шумка здесь нет. Мерседес есть Мерседес, поэтому качество сборки и материалов на премиальном уровне. Но когда садишься за руль и начинаешь ехать на А-классе, все-таки возникает несколько претензий к работе инженеров. Самое первое, что замечаешь в А-классе — это невероятно собранная, зажатая подвеска. Рулится машина отлично даже с учетом того, что подвеска сзади полузависимая, но очень скоро понимаешь, что дело не только в подвеске...

Стильные Mercedes W176 относятся к неприхотливым автомобилям, но, как и другие их премиальные «собратья» требуют своевременного обслуживания и ремонта. К нам приехал Mercedes A 180 в кузове универсал с пробегом чуть более 150 тыс. км для выполнения комплексной диагностики и необходимых работ. По результатам диагностики были обнаружены следующие неисправности: износ передних ступичных подшипников; износ амортизаторов и стоек переднего стабилизатора; повреждение корпуса масляного фильтра; течь уплотнительного кольца сливной пробки двигателя...