Ходовая часть кроссоверов Mercedes GLK нередко подвергается повышенным нагрузкам при эксплуатации по пересеченной местности. Частые поездки вне города по некачественному дорожному полотну делают свое дело, и после пробега в 100 тыс. км расходные детали подвески немецких автомобилей выходят из строя. К таким деталям относятся, в том числе, опоры/подушки двигателя и коробки передач. В Mercedes-Pro обратился владелец дизельного Mercedes GLK 220 CDI 4MATIC для устранения причины повышенной вибрации двигателя...

На очередное обслуживание трансмиссии к нам приехал владелец Mercedes GLK 250 4MATIC. В этот раз мы выполнили замену оригинального масла в коробке передач с учетом пробега и технического состояния автомобиля. Автомобиль укомплектован современной АКПП 7G-Tronic 722.9, замена масла в которой производится в среднем через 60-70 тыс. км пробега. Интервал замены может быть уменьшен, если владелец предпочитает динамичный стиль вождения и коробка передач подвергается высоким нагрузкам. При обслуживании...