Четкий агрегат, езжу не нарадуюсь. Но есть нюансы, без них никакая машина не обходится. Нравится трехлитровый движок,333 лошадиные силы. Жмешь газ и улетаешь, не машина - пуля. Делаешь какую-нибудь "бэху" на светофоре - у её водителя глаза круглые, как колеса. Полный привод, снимаются вопросы по передвижению по родным хлябям. Вроде кроссовер, а проходимость очень неплохая. Мешает только обвес, геометрия тут так себе. Ну и жалко, если что-то сломать, выйдет дорого. Салон крутой, обожаю за это "Мерсы"...

Кроссоверы Mercedes GLE эксплуатируются не только в городе, и нередко подвергаются различным нагрузкам. Поэтому подвеска и тормозная система этих автомобилей должны обслуживаться регулярно. В автотехцентр Mercedes-Pro обратился владелец Mercedes GLE 400 4MATIC. После ряда диагностических процедур под замену были приговорены передние и задние тормозные колодки. Учитывая пожелания нашего клиента, специалист использовал усиленные тормозные колодки фирмы Brembo. Так выглядели тормозные компоненты до начала работ...