Если вы попытаетесь узнать историю частной(!) компании Geely, то скорее всего в качестве первого автомобиля выпущенного фирмой будет значится компактный хетчбэк Geely HQ или Tianjin Xiali построенный на базе японской модели Daihatsu Charade. И действительно, с 1998 по 2006 эта машина выпускалась в различных вариациях постоянно. Однако, еще до того как Ли Шуфу ставший сегодня богатейшим человеком в КНР, начал производить автомобили и мотоциклы он занимался выпуском холодильников и запасных частей к ним...

Китайская автомобильная компания Geely всегда хотела стать частью знаменитого концерна Daimler. Но после публичного отказа со стороны немцев в ноябре 2017 года Geely теперь покупает акции Daimler на открытом рынке. Немцам аналитики советуют лучше следить за этим процессом, так как основатель китайской компани – Ли Шуфу – хочет, чтобы концерну Daimler было действительно плохо, а особенно бренду Mercedes-Benz. У Ли всегда была мечта – построить «китайский Mercedes-Benz». Поэтому самый первый автомобиль компании действительно сильно напоминал Mercedes-Benz...