В конце 1980-х годов тюнинг-ателье AMG, пытаясь прощупать новые рыночные ниши, обратило внимание на рабочую лошадку – коммерческий фургон Mercedes-Benz MB 100 D с дизельным двигателем. Это была первая и на долгие годы последняя работа AMG с дизелем (второй заход случился только в 2001 году с Mercedes-Benz C 30 CDI). Модернизации подверглись 2,4 и 3-литровые агрегаты, повысившие отдачу до 98 и 127 л.с., в основном за счет нового турбонагнетателя. Даже небольшая прибавка в мощности пришлась кстати – роскошный салон и современные опции заметно прибавили вес...

Mercedes-Benz T1, также известный как TN или просто “утка”, один из самых выдающихся в мире фургонов, на протяжении многих лет является движущей силой многих европейских компаний, и сегодня присутствует на наших дорогах, кроме того являющийся очень ценным транспортным средством в беднейших странах Африки и в Индии. История модели T1 началась в 1977 году, когда Mercedes-Benz представил автомобиль, рекламируемый как “Мерседес среди фургонов”. Автомобиль производил огромное впечатление уже снаружи,...