Может ли новый дизельный Mercedes G 400 d предложить что-то новое на постоянно конкурентном рынке внедорожников премиум-класса? Возможно, на подходе концепция полностью электрического EQG, но этот новый G 400 d доказывает, что у G-класса с двигателем внутреннего сгорания еще есть жизнь. Он утонченный, мощный и плавный, и его нужно покупать и эксплуатировать дешевле, чем G 63 AMG, хотя это все еще дорогая машина. Однако даже за эту цену немногие могут сравниться с индивидуальностью дизельного G-класса; он уникален на рынке больших внедорожников, и это почти оправдывает начальную цену...

Основные данные Начало производства:январь 2014 Окончание производства:январь 2016 Кузов:4 дв. седан (W212) Двигатель Марка топлива:Бензин АИ-95 Объем двигателя, куб. см.:2996 Клапанов на цилиндр:4 Мощность, л.с.:333 Достигается при об. в мин.:5250 Крутящий момент, Нм/об. в мин.:480/1600-4000 Максимальная скорость, км/ч:250 Время разгона до 100 км/ч, сек.:5.4 Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.:8.5 Система питания:непосредственный впрыск Привод Тип привода:полный Коробка...