Может ли новый дизельный Mercedes G 400 d предложить что-то новое на постоянно конкурентном рынке внедорожников премиум-класса? Возможно, на подходе концепция полностью электрического EQG, но этот новый G 400 d доказывает, что у G-класса с двигателем внутреннего сгорания еще есть жизнь. Он утонченный, мощный и плавный, и его нужно покупать и эксплуатировать дешевле, чем G 63 AMG, хотя это все еще дорогая машина. Однако даже за эту цену немногие могут сравниться с индивидуальностью дизельного G-класса; он уникален на рынке больших внедорожников, и это почти оправдывает начальную цену...

Эта модель считается сердцем марки и спустя более 75 лет вновь предстает перед нами как последнее поколение с двигателями внутреннего сгорания. В европейские автосалоны новый Mercedes-Benz E-Class поступит осенью и ознаменует собой переход, как визуально, так и технически, к полностью электрическому модельному ряду EQ. Благодаря совершенно новой электронике, продуманным функциям комфорта и развлечений, цифровым гаджетам и беспрецедентной свободе передвижения по салону, бизнес-седан длиной 4,95 м даже приблизился к своему старшему собрату S-классу...