Всем привет , в продолжении темы про старые немецкие автомобили , сегодня у нас попадает под анализ 220 Мерседес 👍 красивый, шикарный, пришедший на смену не менее легендарному кабану (w140). Но что же кроется под этой хитрой лисьей мордой? Давайте разбираться. Итак , 220 Мерседес, автомобиль исключительно представительского класса, мягкий и комфортный, огромный и быстрый. И вот Вы, неважно сколько вам лет, 18 или 35 решаете купить его , ничего абсолютно о нём не зная, а знать надо, у меня была такая машина и я пишу всё основываясь исключительно на личном опыте...

Предшественник (W123), 1975-86 Одни эксперты возводят родословную Е-класса к кузову W120 (так называемый «Понтон»), выпускавшемуся в 50-60-е годы XX века, другие идут еще дальше – аж в 1936 год, когда появился по-настоящему доступный «Мерседес-Бенц» W136, известный нам по фильмам – на таком, например, ездил Штирлиц. Но вот родство E-Klasse с легендой компанией – 123-м кузовом – не заметить просто невозможно. И дело не в том, что он был накануне, и оставил в наследство те же кузова: седан (в том числе долгобазный), купе-хардтоп и универсал (впервые выпускаемый «Мерседес-Бенц» серийно)...