Солидный, респектабельный и при этом весьма динамичный Мерседес Е-класса в кузове W212, появившись на рынке в 2009, вызвал неоднозначные мнения ценителей марки. Тем не менее, что бы ни говорили о его внешности скептики, в отсутствии практичности и функциональности авто упрекнуть было нельзя. Сохранились ли эти качества после 10-летней эксплуатации? Кузов Коррозия здесь не является определяющей проблемой: глобально заражены этой болезнью могут быть только битые или утопленные машины. В остальных – немного на днище, чуть – в моторном отсеке, вот, пожалуй, и все...

Последние лет 15 наблюдать за постепенным преображением E-Class было откровенно скучно. То поправили молдинг, то сменили фары, то эмаль добавили. Постепенно и планомерно. Впрочем, этим и обусловлен высокий статус Мерседеса. От него не ждут ничего кроме комфорта, практичности и презентабельности. Но в 2020 году Mercedes-Benz пошел на более смелые изменения. И, хотя перед нами все тот же седан в W213-кузове (также будут универсал и внедорожная модификация), внутри ребята из Штутгарта поработали на славу...