Всем привет! На этот раз ненадолго уйду в сторону от темы автоподбора и осмотров самых разных машин в двух столицах. А расскажу я как раз историю (в том числе и на видео в конце поста) об одном на удивление грамотном ходе маркетологов. Точнее о том, как же появилось у концерна Mercedes купе CLK. В конце 80-х годов немецкие автопроизводители выпустили линейку стильных купе. В которых они смогли одновременно совместить лёгкий оттенок роскоши, спортивный дизайн и повадки ходовой части с очень жирными по меркам тех лет комплектациями...

Словосочетание «автомобиль старой школы» — это знак качества, одобрительное высказывание о прекрасном образчике классического дизайна и проверенных временем технических решений. Увы, о представителях «новой школы» редко отзываются в столь уважительных тонах. Да, мы говорим об модели, которой исполнилось 25 лет. И хотя двухдверные Мерседесы нередко записывают в молодую классику ещё при конвейерной жизни, CLK билет на такой экспресс не получил. Где вообще граница между олд- и, пардон, ньюскулом? В случае с моделями Mercedes-Benz всё очевидно...