Стечение обстоятельств Покупке этого Мерседеса предшествовала череда удачных совпадений. Неожиданно продал за хорошую цену свою предыдущую машину — Toyota Highlander. Вместо неё начал искать рестайлинговый Mercedes-Benz Е-класса в кузове W212. Смотрел четыре машины с мотором 3.5 V6 — все были битые в переднюю часть и с пробегами более 90 тысяч километров. В общем, ничего приличного найти не удалось, но оно и к лучшему. По знакомству купил этот CLS с пробегом в 73 тысячи. Экземпляр достаточно интересный,...

Проходил я через зону слесарки и заметил Mercedes CL W216, подвисший на одном из пяти подъемников. Так как у самого такой же «аппарат», мне стало интересно: ТО или поломка? При покупке своего 216 я изучал больные места данной модели. Одно из них — как раз подшипник переднего левого привода, который запрессован в поддон АКПП (когда привод полный). Если не менять его каждые 30-40 тысяч км, подшипник разрушается и начинает разбивать гнездо в поддоне. Новый подшипник не получится запрессовать в поддон (посадочное слишком большое, подшипник не держится ), соответственно замена поддона...