Каким был последний «настоящий» Mercedes? Если провести голосование среди фанатов марки, победителем, скорее всего, окажется «сто двадцать четвертый». Не удивительно, что его наследника не ругал только ленивый. Скажем прямо, и сегодня репутация «двести десятого», что называется, оставляет желать… И если в начале его появления основным предметом критики были пресловутые овальные фары и одутловатая внешность, то позже стали вылезать проблемы со ржавчиной. Да-да, немецкое выражение «Alte Liebe rostet nicht» (старая любовь не ржавеет) в отношении W210 вряд ли уместно...

Небольшое спортивное купе Mercedes-Benz теперь более, чем когда-либо, оправдывает своё имя. Сменив четырёхглазый задумчивый взгляд звездочета, оно насупилось в духе новенького седана С-класса (W204). Фары, которые объединены в парные блоки, обрели такую же горизонтальную огранку. Почти до земли опустился "скребок" переднего спойлера. Сзади автомобиль тоже как-то подобрался, расставшись с романтическими "слёзками" задних фонарей. Представители Daimler AG говорят о модернизации свыше чем 1100 деталей! И даже дали этой модели новое имя...