Всем привет! С вами Ни Гвоздя Ни Жезла и канал Тосол в Незамерзайку! И прежде, чем приступить к обзору, я расскажу небольшую историю. Году в 2008м меня случайно повысили в должности на работе. Ну и давай мне зарплату удвоенную за это платить. А тут еще так вышло, что машину мне менять пора стало. А тогда Опели стоили по 500 - 700 тыщ. Пассат - лимон. И тут вдруг Мерс. А-класса - тоже за лимон. И вот помню дернуло меня. После Опеля Мерива, взять да и купить А-класс. Купился на доводчики в дверях...

На втором поколении впервые появились задние боковые подушки безопасности, 7-ступенчатый «Автомат» и полный привод. При этом премиальный седан можно купить по цене подержанной «Лада Гранта» Главный недостаток этого поколения - возраст. Самым свежим экземплярам уже исполнилось 15 лет. Поэтому на таких «Мерсах» С-класса можно встретить ржавчину на кузове и сильно изношенные агрегаты. У многих машин пробег превышает 300 и даже 400 тысяч км. Третье поколение отличается более строгим рубленым дизайном...