Mercedes-Benz C-Class нового поколения дебютировал еще в феврале 2021 года. Модель собиралась на платформе MRA. И сегодня компания показала новую «цешку». У автомобиля есть несколько визуальных отличий от «стандартного» C-Class с пакетом AMG Line. У фирменной радиаторной решётки иной рисунок – в виде параллельных вертикальных линий, кроме того, иначе выполнен задний бампер – с увеличенным диффузором и четырьмя патрубками выхлопной системы (по два с каждой стороны). Помимо этого, у «заряженной» четырёхдверки на крышке багажника имеется небольшой спойлер...

Mercedes-AMG представил новый C 43 4matic с непростой и всего лишь двухлитровой бензиновой четверкой под капотом. В ней применили электрический турбонаддув, позаимствовав технологию из Формулы 1. Суть её заключается в том, что для ускорения набора давления наддува при малых оборотах двигателя, колесо турбокомпрессора дополнительно раскручивается компактным, но весьма мощным электромотором, для работы которого потребовалась 48-вольтовая бортовая сеть. В результате из 1991 кубика извлекают мощь 408 лошадок при 6750 оборотах и максимальный крутящий момент в 500 ньютонометров при 5000 об/мин...