Я думаю, каждый знает про аварию Ники Лауды на "Нордшляйфе" в 1976 году. Еще перед гонкой Ники предлагал гонщикам бойкотировать эту трассу. Но идея не нашла поддержки среди его коллег и гонка состоялась. Авария выглядела страшно, а следы ожогов обезобразили лицо Лауды до конца дней его. И в 1977 году "Большой приз Германии" переехал на "Хокенхаймринг". В 1981 году трассу и вовсе закрыли на реконструкцию. Результатом стало появление "нового" "Нюрбургринга", современной трассы для гонок в т.ч. "формулы-1"...

До НГ осталось всего восемь пятниц. А там - глядишь, и очередной "Дакар" стартует. Поэтому сегодня давайте вспомним про весьма интересный автомобиль "Мерседес-Бенц-280GE", который оснастили двигателем от "Порше-928". Дело было так. В 1985 году заводская команда "Порше" выставила на ралли "Париж-Дакар" два "Порше-959" в цветах "Ротманс" для экипажей Рене Медж-Доминик Лемуан (№186) и Йохен Масс-Эккехард Кифер (№ 187). В гонке, наряду с грузовиками МАН, их сопровождала техничка, более легкий и быстрый "Мерседес-Бенц 280GE" с номером 402, управляемый Роландом Куссмаулем и Хендриком Хангером...