Начнем с того, что традиционных для многих машин недостатков, что что-то где-то отваливается, дребезжит, хрустит или не справляется шумка здесь нет. Мерседес есть Мерседес, поэтому качество сборки и материалов на премиальном уровне. Но когда садишься за руль и начинаешь ехать на А-классе, все-таки возникает несколько претензий к работе инженеров. Самое первое, что замечаешь в А-классе — это невероятно собранная, зажатая подвеска. Рулится машина отлично даже с учетом того, что подвеска сзади полузависимая, но очень скоро понимаешь, что дело не только в подвеске...

Поразительный снаружи, высококачественный интерьер и технически хорошо оснащенный: Mercedes-Benz A 200 AMG обогащает свой сегмент с большей индивидуальностью и стилем. И то, что он обещает снаружи, он честно делает с точки зрения технологии вождения с идеальным шасси, чувствительным рулевым управлением и хорошей работоспособностью. Mercedes увеличивает ставку Форма кузова Mercedes-Benz A 200 AMG является классической и радует в основном своей почти сдержанной формой, не пренебрегая своим спортивным внешним видом...