Помните безумную тягу "немецкой большой тройки" к совершенству? Машины тех золотых времен, когда здоровая конкуренция двигала автопром, предлагая покупателям легендарные автомобили сделанные на века. Когда гонка вооружений рождала душевные модели, ведь затраты на разработку никто не считал, а инженеры могли творить для себя. Предлагаю на минуту забыть про современные кузова из фольги, планшеты в салоне, передутые "полторашки" и вспомнить ярчайший пример той "золотой" эпохи - Mercedes 500E, известный как "Волчок"...

Эффектный седан на фото заставке к нашему тесту — Мерседес S-класс - прадедушка, а точнее Mercedes 280 SEL поколения W108. Видео тест внизу, заходите. Конечно всем интересно, какой мощности у него мотор, точно никто не знает: 4,5-литровый V8 выдает около 200 л.с. У Мерседеса всегда были исключения из стройной привязки индексов к объему мотора. На высокий статус автомобиля указывала литера S, а индекс 280 использовали как ориентир. E – электронный впрыск топлива, ну а L – разумеется, удлиненная версия поколения 108...