Кузов Кузов сделан качественнее, чем у предыдущего поколения, но всё же очаги коррозии могут быть снизу на дверях и крыльях. Пластиковые элементы, хром, стёкла сохраняются в хорошем состоянии много лет. Стоит заметить, что автомобиль с люком подвержен коррозии сильнее, важно следить, чтобы в механизме не скапливалась вода. Салон Салон выполнен качественно, шумоизоляция в автомобиле на хорошем уровне, практически отсут­ствуют элементы из жёсткого пластика. Обивка выполнена из экокожи либо ткани. Ткань долго не изнаши­вается и даже на больших пробегах сохраняет хороший вид...

Сразу начну с главного- то что отпугивает большинство - пневмоподвеска , так вот, не ломается она как о ней пишут, а езжу я много(6-7 тысяч в месяц последние 3 месяца), но и сразу оговорюсь что специально провожу простую профилактику(хе-хе), об этом чуть позже.  Впечатления от машины просто космос- брал я ее за 430 тысяч , и за эти деньги ничего лучше не найти, главное не брать первый попавшийся 220, я искал свой 3 месяца.Дизельный двигатель отдельный разговор- то что я люблю(тихие , маломощные...