Круче Гелендвагена может быть только Гелендваген версии AMG. Базовую машину представили еще в Детройте. Из наиболее заметных отличий снаружи: новая решетка радиатора с вертикальным хромированными вставками, более крупные арки, которые теперь вмещают колеса на дюйм больше – это 22 дюйма, более мощные тормозные механизмы внутри и фирменные выпускные системы под порогами. Конечно самые важные изменения в новом G63 скрыты у него под капотом. Если в предыдущие версии на автомобили устанавливался двигатель объемом 5,5 л, то здесь это новая v-образная восьмёрка объемом 4 л...