Приветствую, друзья! Давайте сегодня пробежимся по моделям Mercedes, начиная от самых младших и свежих, и дойдём до старичков, которые, несмотря на возраст, всё ещё могут похвастаться надёжностью и подарить настоящий кайф от вождения. Самыми молодыми в нашем списке будут А-класс и Mercedes CLA - это 117 и 176 кузова соответственно. Эти автомобили почему-то принято критиковать в интернете, мол, это не настоящий Mercedes: мотор расположен не продольно, а поперечно, коробка - дурацкий робот вместо полноценного автомата, привод не задний и даже не полный, а передний...

Начнем с того, что традиционных для многих машин недостатков, что что-то где-то отваливается, дребезжит, хрустит или не справляется шумка здесь нет. Мерседес есть Мерседес, поэтому качество сборки и материалов на премиальном уровне. Но когда садишься за руль и начинаешь ехать на А-классе, все-таки возникает несколько претензий к работе инженеров. Самое первое, что замечаешь в А-классе — это невероятно собранная, зажатая подвеска. Рулится машина отлично даже с учетом того, что подвеска сзади полузависимая, но очень скоро понимаешь, что дело не только в подвеске...