Многие из нас мечтают иметь в гараже новенький "горячий" хэтчбек. Эти машинки играючи сочетают в себе столько разных качеств, что давно стали объектом вожделения сотен тысяч водителей по всему миру. Однако, есть у них и весомый минус - по сравнению с базовыми версиями "горячие штучки" стоят как небольшой самолет. Ребята из Штутгарта это осознали и выпустили на рынок "бюджетный" хот-хэтч. Относительность понятий Конечно, слово "бюджетный" в принципе не вяжется с маркой Mercedes-Benz, а особенно с заряженными модификациями от кудесников из AMG...

Начнем с того, что традиционных для многих машин недостатков, что что-то где-то отваливается, дребезжит, хрустит или не справляется шумка здесь нет. Мерседес есть Мерседес, поэтому качество сборки и материалов на премиальном уровне. Но когда садишься за руль и начинаешь ехать на А-классе, все-таки возникает несколько претензий к работе инженеров. Самое первое, что замечаешь в А-классе — это невероятно собранная, зажатая подвеска. Рулится машина отлично даже с учетом того, что подвеска сзади полузависимая, но очень скоро понимаешь, что дело не только в подвеске...