A 220 - единственный предлагаемый уровень отделки салона, но есть несколько вариантов, которые стоит рассмотреть. Пакеты «Мультимедиа» и «Помощь водителю» добавляют множество технических функций, которые отличают А-класс от конкурентов. Премиум-пакет не так критичен, но он добавляет некоторые тонкости и является единственным способом получить более крупные приборы и сенсорные дисплеи. Примечательные автономные опции для A-класса включают адаптивную подвеску, адаптивные фары, кожаную обивку, подогрев...

Начнем с того, что традиционных для многих машин недостатков, что что-то где-то отваливается, дребезжит, хрустит или не справляется шумка здесь нет. Мерседес есть Мерседес, поэтому качество сборки и материалов на премиальном уровне. Но когда садишься за руль и начинаешь ехать на А-классе, все-таки возникает несколько претензий к работе инженеров. Самое первое, что замечаешь в А-классе — это невероятно собранная, зажатая подвеска. Рулится машина отлично даже с учетом того, что подвеска сзади полузависимая, но очень скоро понимаешь, что дело не только в подвеске...