Стильные Mercedes A-class, популярные среди наших клиентов, относятся к достаточно неприхотливым, и как правило, эти автомобили приезжают в Mercedes-Pro на плановое обслуживание. В данном случае к нам обратился владелец Mercedes A 180, чтобы заменить тормозные колодки и диски. При выполнении диагностики и осмотра тормозных механизмов подтвердилась необходимость замены колодок и дисков вкруг. Неудовлетворительное состояние расходных компонентов хорошо заметно на фотографиях. Так выглядели диски и колодки Mercedes A 180 на передней оси до начала работ...

Начнем с того, что традиционных для многих машин недостатков, что что-то где-то отваливается, дребезжит, хрустит или не справляется шумка здесь нет. Мерседес есть Мерседес, поэтому качество сборки и материалов на премиальном уровне. Но когда садишься за руль и начинаешь ехать на А-классе, все-таки возникает несколько претензий к работе инженеров. Самое первое, что замечаешь в А-классе — это невероятно собранная, зажатая подвеска. Рулится машина отлично даже с учетом того, что подвеска сзади полузависимая, но очень скоро понимаешь, что дело не только в подвеске...