В середине 1980-х учёными проводились научные испытания на автосимуляторе от Daimler-Benz (сегодня Mercedes-Benz) в берлинском районе Мариенфельде. Цели были весьма разнообразны - от оценки специфического поведения водителя в разных ситуациях, до проверки отзывчивости машины при стрессе или оценки безопасности. Очевидно, что для такого рода испытаний нужен был симулятор, который мог бы детально повторить физику поведения самой машины и создать иллюзию вождения для водителя. Сегодня такие проблемы решаются посредством механотроники с использованием совершенных алгоритмов управления...